北市捷運局成立37年來,從無到有,無論是規劃/設計/施工都遭遇考驗!在許多課題上也締造了輝煌之最!
全臺首座地下化捷運機廠
規模最大的捷運機廠
最早揭幕的公共藝術作品
車站月台最寬-忠孝新生站(新蘆線)
最高揚程的電扶梯-忠孝復興站
捷運工程與古蹟併存最佳典範-台北工場
最長和最多車站的路線
第一條CBTC無人駕駛系統
開挖範圍最大的地下車站-大安森林公園站
高運量長度最短之地下捷運車站-徐滙中學站
轉彎半徑最小隧道-萬大線永和永平國小站至中和站間隧道
開挖最深的捷運車站
首列抵台的捷運電聯車
最早貫通的捷運隧道
出入口最多的捷運車站-民權西路站
跨距最大的高架橋
站體位置最高
最多捷運電扶梯車站-松江南京站
最大旅運量車站-台北車站
設計最特殊的電扶梯-象山站